汽车电瓶，显然是不可或缺的组成部分，不仅向用电设备供电，而且还能起到保护汽车用电器的作用。但仍些小伙伴们并不知道怎么判断，汽车电瓶是否存在亏电的情况。那么，到底汽车电瓶怎么看有没有电，怎么看汽车电瓶电量，其实我们是可以依照一些症状进行判断的。

　　1.最简单明了的判断方法，就是感受汽车打火时的反馈了，如果觉得打火相当吃力的话，很大原因就是电瓶出现亏电。但大家也不用过于担心，只要正常行驶一到两个小时，就可以恢复正常的电量了。

　　2.其次就是电瓶故障灯，如果这个灯常亮的话，就说明这时候的汽车电瓶快没电了，需要及时进行充电。

　　3.那么还有一种方法，就是直接按汽车喇叭了，如果喇叭没有以前响亮的话，很可能就是因为电瓶亏电所导致的。而且汽车大灯也会受到一定影响的，导致光度变暗淡的情况。但如果电瓶本身已经亏电非常严重，以致于打不着火的话，就需要我们进行跨接启动发电机了。用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常见的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/l；如果蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足，需要充电；如果蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。依照这个原理，利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能知道蓄电池的存电量，还可以进一步判断蓄电池的状况。在日常保养及维修中真正能够迅速准确地检测蓄电池存电量多少，还是要使用蓄电池检测仪。使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。以上只是简单的蓄电池检测仪，只能在大电流放电状态下测蓄电池电压，大致判断一下蓄电池的存电量。目前较专业的蓄电池检测仪除了进行启动放电以外，还能够精确地测量冷启动电流（CCA）。